Hvað er efnarafala? Hvers vegna þróuðust'ekki ökutæki með vetniseldsneyti?
Vetnisorkuökutæki Honda' verða hætt...
Fyrir nokkrum dögum tilkynnti Honda Motor frá Japan að það muni hætta framleiðslu vetniseldsneytisfrumubíla frá og með ágúst 2021. Þessar fréttir eru án efa stórmynd í nýja orkubílaiðnaðinum. Í byrjun árs tilkynnti Nissan einnig um stöðvun þróunar vetniseldsneytisbíla.
Skyndilega, hvers vegna er vetniseldsneytisfrumufarartækið sem allir eru bjartsýnir á að bili?
Fyrir þessa spurningu skulum við fyrst skilja hvað er efnarafal?
Eldsneytisrafi er orkuöflunartæki sem breytir efnaorku eldsneytis beint í raforku. Það er önnur ný orkuframleiðslutækni á eftir varmaorku, vatnsorku, sólarorku og kjarnorku.
Eldsneyti klefi er aðallega samsett úr fjórum hlutum: rafskaut, bakskaut, raflausn og ytri hringrás. Eldsneytisgasið fer inn í forskautið og losar rafeindir og jónir undir áhrifum hvatans. Rafeindirnar eru leiddar að bakskautinu í gegnum ytri hringrásina og mynda straum á sama tíma; undir áhrifum rafsviðsins flytjast jónirnar til bakskautsins í gegnum raflausnina og oxast með rafeindum og súrefni til að framleiða vatn.
Áður fyrr var virka efni rafhlöðunnar geymt inni í rafhlöðunni og takmarkaði þannig getu rafhlöðunnar. Jákvæð og neikvæð rafskaut eldsneytisfrumunnar innihalda ekki virk efni og geyma ekki raforku. Þeir eru aðeins hvatabreytingarþættir. Þetta eru orkubreytingarvélar sem sannarlega breyta efnaorku í raforku. Það er skemmst frá því að segja að þetta er rafall. Svo framarlega sem eldsneytisgasið er stöðugt inntak, getur eldsneytisselan framleitt rafmagn stöðugt.
Vetni eldsneytisfrumur eru orkusparandi og hagkvæmar, með orkubreytingu allt að 80%; orkusparandi og umhverfisvæn, mengunarlaus og hávaðalaus, vetniseldsneytisgjafar eru breiðir og voru einu sinni álitnir fullkominn umhverfisvænn orkubíll.
Hins vegar, síðan Honda, Nissan og önnur bílafyrirtæki tilkynntu um stöðvun framleiðslu vetnisefnarafala farartækja, hafa allir velt því fyrir sér: Þar sem vetniseldsneytisfrumubílar eru svo góðir, hvers vegna hafa þeir ekki verið þróaðir?
Í ljósi þessa höfum við einnig gert nokkurn skilning. Þrátt fyrir að ökutæki með vetniseldsneyti hafi umtalsverða kosti, þá eru líka mörg vandamál:
Vetni er að mestu leyti efnasamband, sem erfitt er að vinna út og eyðir mikilli orku til útdráttar;
Flutningur og geymsla vetnis er ekki sérstaklega örugg og fjöldi vetniseldsneytisstöðva er lítill og byggingarkostnaðurinn er hár;
Vetniseldsneytiskerfið hefur flókna uppbyggingu og háan framleiðslukostnað, og það er einnig sjaldgæfur eðalmálmur platína;
Í stuttu máli, vetni er aukaorkugjafi, og það stendur líka frammi fyrir vandamálum eins og"ekki nægjanlegur orkusparnaður, ekki næg umhverfisvernd, ekki nóg öryggi og ekki nógu ódýrt".
Samkvæmt núverandi ástandi eru rafknúin farartæki meira í takt við núverandi þróunarþörf. Það gæti tekið nokkurn tíma að nota vetniseldsneytisafala farartæki í stórum stíl og auðvitað er þess virði að hlakka til...
