Ef upp kemur eldur, rafmagnsleysi eða annað neyðarástand,neyðarlýsingkerfi eru nauðsynleg til að viðhalda öryggi almennings. Hins vegar er það sem ákvarðar hversu áreiðanleg þau eru að laga oft vandamál sem gætu stofnað rekstri þeirra í hættu. Þessi síða dregur saman helstu ástæður bilana, greiningartækni og fyrirbyggjandi aðgerðir með því að sameina innsýn frá tæknimati, dæmisögum og viðhaldsráðgjöf.
Vandamál með aflgjafa og niðurbrot rafhlöðunnar
Orsakir: Algengasta ástæða þess að neyðarljós bilar er bilun í rafhlöðu. Rafhlöður missa smám saman afkastagetu vegna ofhleðslu, ofhleðslu eða súlferunar (í blý-sýrutegundum). Í TY06 gerðinni leiddi til dæmis lengri hleðsla til uppgufun rafhlöðuvökva, sem skaðaði viðnám og þétta. Þrátt fyrir að vera áhrifaríkari gætu litíum-rafhlöður (Li+) rýrnað ef þær verða fyrir háum hita eða óviðeigandi hleðslulotum.
Greiningin er:
Spennupróf: Athugaðu rafhlöðuspennu með margmæli. 12V rafhlaða sem er fullhlaðin ætti að vera um 12,7V; bilun er gefið til kynna með lestri undir 11,8V.
Líkamleg skoðun: Skoðaðu skautana með tilliti til tæringar, bjúgs eða leka.
Forðast:
Snjallhleðslurásir: Eins og sýnt er fram á í breyttum TY06 gerðum 5, notaðu spennustilla eða flothleðslu til að forðast ofhleðslu.
Rafhlöðuuppfærsla: Til að fá betri orkuþéttleika og lengri endingu skaltu skipta út blý-sýrurafhlöðum með Li+ útgáfum.
Skiptaáætlun: Fylgdu ráðleggingum framleiðanda (td á 3–5 ára fresti).
Bilun í íhlutum hringrásar
Orsakir: Hiti, spennustoppar og öldrun geta valdið því að mikilvægir hlutar eins og smári, viðnám og þéttar bili. Flikkandi ljós 69 voru framleidd með ófyrirsjáanlegum skiptum í DVJ-2 gerðinni vegna rýrnunar á þétti C1. Á sama hátt, ef rafrásir fyrir spennubreytingu 10 bila, minnkar skilvirkni MAX16834 LED drifsins.
Greiningin er:
Íhlutaprófun: Mældu rýmd og viðnám með margmæli. Bjúgandi þéttar eða brenndir viðnám eru augljós merki.
Hringrásargreining: Skoðaðu PCB-leiðir 7 fyrir skemmdum tengingum eða lausum lóðasamskeytum.
Forðast:
Hágæða-íhlutir: Notaðu bylgju-varða viðnám og iðnaðar-þétta (eins og þeir sem eru metnir 105 gráður).
Hitastjórnun: Við heitar aðstæður skaltu setja upp kæliviftur eða hitakökur.
Hringrásarvörn: Til að koma í veg fyrir spennuhækkun, notaðu shunthlífar (eins og Bourns LED hlífar).
Óstöðug aflgjafi
Orsakir: Skemmdir á hringrás eða rangar virkjunar geta stafað af spennubreytingum eða óreglulegu afli. Til dæmis geta neyðarljós verið þvinguð í stöðuga hleðsluham vegna lágs netafls (<90V), which might prematurely deplete batteries. During maintenance, defective floor wiring of a Boeing 787 aircraft accidentally grounded, turning on emergency lights.
Greiningin er:
Spennuvöktun: Notaðu aflgæðagreiningartæki til að finna sveiflur, bylgjur eða harmoniku.
Til að tryggja rétt skiptingu á milli rafmagns og rafhlöðu, felur álagsprófun í sér að líkja eftir truflunum.
Forðast:
Að setja upp sjálfvirka spennustilla (AVR) mun hjálpa til við að halda inntak 4 stöðugu.
Einangruð raflögn: Til að koma í veg fyrir truflun skaltu halda almennum-raflögnum og neyðarrásum í sundur.
Vélrænt og umhverfisálag
Orsakir: Slit er hraðað vegna erfiðra aðstæðna eins og of mikils raka, ryks eða líkamlegra áhrifa. Flugbrautarljós á flugvöllum verða að hafa skrúfurnar oft herðar vegna mikilla hitasveiflna og titrings af völdum þotukeninga. Sömuleiðis urðu eftirlitsmenn sjúkrahúsa sem urðu fyrir svita eða vökva fyrir tæringu í tengslum.
Greiningin er:
Umhverfisúttektir: Metið titring, útsetningu fyrir raka og öfgar hitastigs.
Líkamsskoðun: Leitaðu að lausum festingum, tærðum snertingum eða sprungnum linsum.
Forðast:
Sterkar innréttingar: Til að vernda ryk og vatn, notaðu girðingar með IP65 einkunn.
Titringsvarnarfestingar: Verndaðu hluta á stöðum með mikilli umferð (eins og neðanjarðarlestarstöðvar).
Mannleg mistök í viðhaldi og uppsetningu
Orsakir: Tuttugu til þrjátíu prósent bilana eru afleiðing óviðeigandi uppsetningar- eða viðhaldsaðferða. Röng pólun raflagna, of hertar skrúfur sem skemma PCB spor og snjallkerfi 27 sem hunsa fastbúnaðaruppfærslur eru nokkur dæmi.
Greiningin er:
Stillingarathuganir: Athugaðu hugbúnaðarstillingar og raflögn (eins og WCU vélbúnaðar fyrir Boeing 787).
Umsagnir um skrár: Skoðaðu viðhaldsskrár með tilliti til óleystra viðvarana eða skoðunar sem vantar.
Forðast:
Þjálfunarprógram: Veittu tæknimönnum vottun á OEM-kröfum, svo sem Airbus AMM handbækur.
Sjálfvirk greining: Gefðu-rauntíma vandamálatilkynningar með því að nota IoT-virkar lausnir, eins og Avi-on's UL 924 samhæfða skynjara.
Fastbúnaðar- og hugbúnaðarvandamál
Orsakir: Hugbúnaðarvillur, útrunnir dulkóðunarlyklar eða skemmdir í gagnagrunni geta valdið því að snjöll neyðarkerfi sem eru háð þráðlausum stjórntækjum-eins og WCU net Boeing 787-vélarinnar bilar.
Greiningin er:
Kerfisskrár: Leitaðu að vandræðakóðum (svo sem CMCF viðhaldsskilaboðum flugvéla).
Netprófun: Staðfestu hnúttengingar og styrk þráðlauss merkis.
Forðast:
Tíðar uppfærslur: Skipuleggðu samstillingu gagnagrunns og lagfæringar á fastbúnaði.
Óþarfi netkerfi: Til að tryggja tengingu meðan á rof stendur skaltu setja bilunarkerfi á sinn stað.
Helstu tækni til fyrirbyggjandi viðhalds
Fyrirhugaðar skoðanir:
Prófaðu virkni lampans og rafhlöðuvirkjun einu sinni í mánuði.
Gerðu fulla-útskriftarprófun (90+ mínútur) einu sinni á ári.
Greining fyrir spá:
Notaðu gervigreind-tækni til að spá fyrir um líftíma íhluta með því að greina neysluþróun.
Umsjón með varahlutum:
Rannsóknir á sjúkrahúsum hafa leitt í ljós stóra-bilunaríhluti, eins og hjartalínurit og hjartalínurit skynjara
Það eru nokkrar tæknilegar, umhverfislegar og mannlegar ástæður sem stuðla aðneyðarljósvandamál. Fyrirtæki gætu dregið verulega úr tíma í niðri og bætt öryggi með því að nota fyrirbyggjandi viðhaldsaðferð sem sameinar hágæða hluta, umhverfisvernd og þjálfun starfsmanna. Áreiðanleikastaðlar eru endurmótaðir með nýjungum eins og Li+ rafhlöðum, IoT greiningu og harðgerðri hönnun, en árangur þeirra er háður vandaðri beitingu þeirra. Að spá fyrir um bilanir áður en þær gerast er lykillinn að seiglu eins og flug- og heilbrigðisgeirinn sýnir.
https://www.benweilight.com/professional-ljós/neyðarljós-led-lýsing/neyðarljós-ljós-perur-e27.html
