Bílaframleiðendur hafa tekið upp harðlega ADB framljós, Mini LED afturljós, full-bakljós í fullri breidd, grillperur/fullar-breiddar framlengjur, (greindar) umhverfisljós, Mini LED-baklýst skjáir og önnur háþróuð tæki sem verðmæti-Fyrir markaðssetningu og þrýstingsaukandi vörur í samræmi við markaðs- og þrýstingsaukandi vörur. 2024 alþjóðlegur LED-markaður fyrir bíla-Lýsingar- og skjávöruþróun. Þetta hefur leitt til stöðugrar aukningar í eftirspurn eftir LED-ljósum fyrir bíla og bílalýsingu árið 2024, og náði 37,395 milljörðum Bandaríkjadala og 3,445 milljörðum Bandaríkjadala, í sömu röð, sem er hærra en afköst sendinga á bílamarkaði.
Þróun á bílaljósa- og skjámarkaði
1. Framljós
Samkvæmt TrendForce rannsókn náði skarpskyggnihlutfall LED framljósa um allan heim fyrir rafknúin ökutæki ótrúlega 94% árið 2023, en alþjóðlegt skarpskyggni LED framljósa fyrir hefðbundna fólksbíla náði 72%. Árið 2024 er gert ráð fyrir að vextirnir tveir hækki í 75% og 96%, í sömu röð.
Algengasta hönnunin fyrir ADB framljós er matrix LED. Fylkisfyrirkomulagið bætir lýsingu á vegum, dregur úr viðbragðstíma þegar ökumenn lenda í hindrunum og eykur sjónsvið á nóttunni með því að stjórna sjálfstætt-afkastamiklum ljósdíóðum. Háir geislar án glampa valda því að ökumönnum bíla sem koma á móti og á móti líður minna fyrir óþægindi, auk þess sem þeir bjarga vegfarendum frá því að blindast af framljósum. ADB framljós getur haft allt að 100.000 pixla aðgengilega fyrir nákvæma og sjálfvirka stafræna stjórn með því að nota Micro LED pixla fylki. Því fleiri pixlar, því aðlögunarhæfara getur lýsingarsvæðið verið, sem bætir akstursöryggi og gerir kleift að uppfylla reglubundna staðla á ýmsum mörkuðum og sviðum meiri sveigjanleika. Framleiðendur bílaljósa kunna að draga úr þróunar-, framleiðslu- og flutningskostnaði fyrir hvern markað og stað á þennan hátt. Spáð er að skarpskyggni ADB framljósa aukist í 21,7% árið 2028, samkvæmt greiningu TrendForce.
With the growing usage of Micro/Mini LED pixelated modules for ADB headlights, autonomous digital control of pixels allows the lighting region to be modified for improved driving safety. The market value of headlamp LED and headlights is anticipated to reach USD 3.235 billion and USD 31.101 billion, respectively, in 2028, while the market value of Micro/Mini LED pixelated modules may reach USD >900 milljónir.
2. Afturljósin
Hönnun afturljósa hefur þróast verulega, þar sem meirihluti framleiðenda og viðskiptavina kjósa fulla-breidd, Mini LED og OLED-lík afbrigði. Bílaframleiðendur eru virkir að nota afturljós til að varpa ljósi á upplýsingar og eiginleika ökutækja vegna þess að það eru engar sérstakar reglur eða takmarkanir á stíl og hönnun. Fyrir vikið verða þeir sífellt háðari skapandi lausnum frá LED ljósgjafa, sem gætu þá tekið virkan þátt í og haft meiri stjórn á hönnun afturljósa.
Ams OSRAM tókst einnig að búa til ALIYOS, Mini LED afturljós, þar sem Mini LED eru tengdir með ósýnilegum málmvírum sem eru skipulagðir á þunnt, sveigjanlegt og gegnsætt filmu. Auk þess að veita mikið frelsi hvað varðar uppsetningu Mini LED fylkis, er ALIYOS einnig með blokka-ljósastýringu, sem gerir kleift að birta orð, tákn, myndir og óhlutbundið myndefni. Hægt er að nota afturljósið til að birta viðvörunarskilaboð, upplýsingar og smart hönnun. Til þess að ná vottun á gæðum og öryggi ökutækja sem og samhæfni fyrir árslok 2025 og til að setja upp afturljós í ökutækjagerðum, er Ams OSRAM nú í samstarfi við fremstu bílaljósaframleiðendur og bílaframleiðendur á heimsvísu.
3. Umhverfisljós og grilllampar
Bílaframleiðendur þar á meðal Mercedes Benz (EQS), Volkswagen (ID.3/ID.4), BYD, Xpeng (P5), Changan Ford (Mondeo), Sony (VISION-S 02), BMW (i7), Rolls-Royce (Spectre), Ford, General Motors, Stellantis, Lucid, og Li{7. Auto eru leiðandi í notkun fullröndunarljósa að framan. Margar rafbílagerðir hafa tekið á sig lýsingu á grilli á harkalegan hátt, sem rekur þróunina frá línulegum ljósgjöfum og í átt að fullri-breiddarhönnun að framan, samkvæmt TrendForce.
Umhverfisljós eru aðallega notuð sem hluti af innri lýsingu til að skapa skemmtilegra og áberandi ljósaumhverfi og stemningu inni í ökutækinu þegar dimmt er. Að auki bjóða þeir upp á möguleika á að breyta innri litavali ökutækisins, sem bætir fullkomnum frágangi. Athyglisvert er að öryggi í akstri má ekki verða fyrir áhrifum af umhverfisljósum. Miðborðið, þakið, hurðarhandfangið, hurðaskrúin, hurðarsyllan, móttökuljósið og lýsing fótaherbergisins hafa öll verið búin umhverfislýsingu. Í staðinn má nota umhverfislýsingu fyrir skjá og samskipti, velkomnalýsingu fyrir ökumann, viðvörun (aðstoð við akreinaskipti og blindblettskynjun) eða aðra gagnlega lýsingu.
Kínverskir og evrópskir framleiðendur hafa lengi notað umhverfislýsingu. RGB LED með samþættum reklum samþættum hringrásum knýja skynsamlega umhverfislýsingu. Gert er ráð fyrir að markaðsvirði umhverfisljósa aukist vegna árangursríkrar kynningar á snjöllum umhverfisljósum LED sem nýta Open System Protocol (OSP) frá Ams OSRAM, til viðbótar við LED sem birtar eru undir ISELED bandalaginu.
4. Pínulítill LED bíll skjáir
Til að halda í við þróunina í átt að hönnun sem felur í sér HDR, staðbundna deyfingu, breitt litasvið og bogadreginn skjá, er sífellt fleiri bílaframleiðendur að nota Mini LED/HDR bílaskjái. NIO, Roewe, General Motors, Li Auto, Rising Auto, Jidu, BYD, Ford, Geely, Stellantis, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, BAIC og GWM eru fyrirtæki sem framleiða bíla. Mini LED POB/POG/COB og OLED skjáir munu berjast fyrir næstu-kynslóð ökutækjaskjáa, samkvæmt könnun TrendForce.
5. Höfðu-upp skjái
Þekktustu-eiginleikarnir í panorama HUD (P-HUD) eru háupplausnargæði hans og -auðvelt að-nota myndskjá á augnhæð-, sem bæta akstursþægindi og öryggi. Endurskinsskjáir eru notaðir í P-HUD. Til dæmis, RGB Mini LED skjár frá BMW og Mini LED-baklýst gerð Continental. Micro LED gagnsæ skjár hefur aftur á móti meiri birtustig og litamettun og notar -í gegnum aðferð til að veita akstursupplýsingar.
Markaðsstærð fyrir bílalýsingu og tekjuafkomu bílalampaspilara
Automakers have been under a lot of pressure to cut costs and compete in the market as 2024 approaches. They have used cutting-edge technology to create and market high-value items like grille lamps, full-width front stripes, ADB headlights, Mini LED taillights, and (intelligent) ambient lighting in an effort to relieve some of the burden. In 2024, the automotive lighting industry is projected to reach USD 37.395 billion, with headlights making up more than 60% of the entire market value. With a combined 60% market share in 2023, Koito, Valeo, Forvia Hella, Marelli, and SL Corporation are the top five producers of vehicle lighting. The combined market share of the top 10 vehicle lighting producers was a commanding >80%.
Tekjuárangur LED-spilara fyrir bíla
Með samanlagða markaðshlutdeild upp á meira en 80% árið 2023, eru fimm efstu LED bílaframleiðendurnir Samsung LED, Nichia, Lumileds, Seoul Semiconductor og Ams OSRAM. Úrvals bíla- og NEV-framleiðendur um allan heim nota nú Ams OSRAM sem birgir vegna stöðugra gæða, framúrskarandi ljósvirkni og viðráðanlegs verðs. Í öðru lagi, að mestu þökk sé vaxandi eftirspurn í Evrópu og Japan, fór sala Nichia LED bíla umfram áætlanir. Í fjórða lagi græddi Seoul Semiconductor einnig meira fé af LED-ljósum í bílum en búist var við, aðallega vegna aukningar á pöntunum frá Kína og Kóreu. Í fimmta lagi, með því að bæta PixCell LED við Tesla Model 3 og Y, jók Samsung LED notkun þess og jók verulega LED markaðshlutdeild bíla í 7%.
Til þess að gefa lesendum ítarlegan skilning á markaðsaðferðum á LED markaði fyrir bíla, hefur TrendForce skoðað þróun markaðarins frá sex sjónarhornum: 1. Stefna í bílalýsingu og skjávörum; 2. Markaðsstærð og umsóknir; 3. Tekjur og vöruáætlanir leikmanna í bílalýsingu; 4. Verð á bílalampa; 5. Eftirspurn eftir bifreiða LED markaði (vöruforrit og svæðisbundið markaðsvirði); og 6. Tekjuafköst og vöruáætlanir LED leikara í bíla.
https://www.benweilight.com/led-track-light/led-sveigjanleg-track-ljós-vegg-list-exibition.html
