Uppbyggingin og kostir þess að lyfta hástöngarlampanum
Hægt er að skipta hápóluljósum yfir í lyftitegund og lyftutegund. Hæð aðallyftistöngarinnar er yfirleitt yfir 18 metrar og rafmagnslyftingin er þægileg. Framleiðendur LED götulampa eru köld ljósgjafi í solid ástandi, sem hefur eiginleika umhverfisverndar, engin mengun, lítil orkunotkun, mikil ljósvirkni og langt líf. Þess vegna verða LED götulampar besti kosturinn fyrir orkusparandi umbreytingu á veglýsingum. LED götuljós er eins konar hágæða solid ástand ljósgjafi sem myndast af hálfleiðara PN mótum sem geta gefið frá sér ljós með veikri raforku. Undir ákveðinni framspennu og innspýtingarstraum eru holurnar sem sprautaðar eru inn á P -svæðið og rafeindirnar sem sprautaðar eru inn í N -svæðið í Eftir að hafa dreifst á virka svæðið, losna ljóseindir með endurblöndun geislunar, sem umbreytir raforku beint í ljósorku . Eftir að lampaspjaldið hefur verið lyft í vinnustöðu er hægt að fjarlægja lokakljúfuna sjálfkrafa, grópinn er hengdur og vírstrengurinn fjarlægður. LED götuljós er eins konar hágæða solid ástand ljósgjafi sem myndast af hálfleiðara PN mótum sem geta gefið frá sér ljós með veikri raforku. Undir ákveðinni framspennu og innspýtingarstraum eru holurnar sem sprautaðar eru inn á P -svæðið og rafeindirnar sem sprautaðar eru inn í N -svæðið í Eftir að hafa dreifst á virka svæðið, losna ljóseindir með endurblöndun geislunar, sem umbreytir raforku beint í ljósorku . Gagnsemi líkanið notar handvirkar og rafmagns lyftistýringaraðferðir, þannig að hægt sé að lækka ljósborðið á öruggan og áreiðanlegan hátt niður í 2,5 metra frá jörðu, sem er þægilegt fyrir viðhald. Lengd handvirkrar fjarstýringartækis er 10 metrar og stjórnandi getur stjórnað lyftingu ljósaborðsins í 5 metra og tryggir þannig persónulegt öryggi stjórnandans. Lyfting hápólulampans er einnig með vara snúru. Þegar ljósaspjaldið er lækkað í lægstu stöðu, setjið annan enda snúrunnar í innstungu rafstýrikerfisins og hinn endann í tengiboxið á ljósaspjaldinu, svo hægt sé að fá ljósaspjaldið beint og lampana er hægt að endurskoða.
Innsiglunarstig allra lampa á lyftutegund hápólulampans er alþjóðlegur staðall IP65 til að koma í veg fyrir að ryk og rigning komist inn og til að tryggja endingartíma lampans. Álplötur og ósaumað stál með góða tæringarþol eru almennt notuð efni fyrir lampa. Í rétthyrndu holrúminu neðst á lyftistöngnum, auk rafstýrikerfisins, er einnig sett upp lyftikerfi eins og mótor. Rafstýringarkerfið er sett upp í ljósastaurinn til að forðast bilun í lyftihreyfingu vegna erfiðrar útiveru. Rafstýrikerfið er útbúið með ýmsum lykkjum fyrir ofhleðsluvörn. Silfurhúðun á kopar er mikið notuð sem leiðari hringrásarinnar í kerfinu til að tryggja góða rafmagns tengingu.
Lyftikerfi lyftistöngsins er knúið áfram af rafmótornum, (rafsegulbremsugerð) ormhjólabúnaði, öryggistengi, aðalvírsreipi, hjálparvír reipi, shunt og hreyfanlegum trissubúnaði. Létt uppþvottavél. Ormur gírkassinn hefur sterka sjálflæsandi hæfileika, þéttan sendingu og stórt flutningshlutfall. Til að draga úr hraðahlutfalli ormahjólsins og ormshjólsins og draga úr hækkandi togi, var sett af hreyfanlegum trissum bætt við til að gera hraða lampaspjaldsins minna en 0,2 metra. /sekúndu.
Aðalstálvírstrengurinn er tengdur við hjálparstálvírreipi lampaplötunnar í gegnum reipidreifinguna. Vegna teygju aðalstálvírsins er hægt að forðast flækju hjálparstálvírsins. Aðal- og hjálparstálvírstrengirnir samþykkja hárstyrk tæringarþolinn 6*19 tegund, sem ekki snýst galvaniseruðu stálvírsvír.
Lyftirúmmíblokkin samþykkir A3 stálfestingu, ryðfríu stáli og koparskífu til að dýfa galvaniseruðu til að tryggja sveigjanlegan rekstur við venjulegar aðstæður í andrúmslofti. Ýmsar festingar, kraga og aðrir hlutar eru einnig heitgalvaniseraðir eða ekki útsaumaðir. Lampaspjaldið er með sex hópum leiðarhjólablokkum og þremur eða fleiri hemlabúnaði. Leiðsöguhjólin sem dreift er við 120 gráður rúlla meðfram yfirborði lampastöngarinnar meðan á lyftuferli lampaspjaldsins stendur til að tryggja að lampaspjaldið sveiflast ekki. Yfirborð vinnsluhluta leiðarhjóls lampaspjaldsins og yfirborð ljósastaursins er meðhöndlað með gúmmíheitu þrýstingi. Til að tryggja sjálfvirkt stöðvun ljósborðsins í öfgastöðu er lyftiborðinu lyft og hreyfingin niður á við er með áreiðanlegum takmörkunarrofa og yfirferðarvörn.
Lyfting hápóla lampaspjaldsins er að veruleika með því að breyta snúningsstefnu hreyfilsins. Til að koma í veg fyrir þjófnað er lokaðri hurð raðað í rétthyrndu holrúmið og sérstakur hurðarlás er til staðar.
Raflyftukerfið samanstendur af mótor, vinda vél, þremur settum af heitgalvaniseruðu stálvír og snúrur.
