SES litíum málm rafhlaða iðnvæðing brast
Skarphraði rafvæðingar hefur farið yfir 10 prósent beygingarmarkið og markaðsbyltingin hefur hraðað verulega. Fyrir bílafyrirtæki hefur kynning á-afkastameiri rafhlöðum til að bæta samkeppnishæfni vöru orðið lykilatriði í samkeppni á markaði í nýju lotunni.
Til að auka orkuþéttleika kraftlitíum-jónarafhlöðna um stærðargráðu eru litíummálmrafhlöður óumflýjanlegur kostur.
As a representative company of next-generation power lithium-ion batteries, SES is gradually breaking the "shackles" of the industrialization of hybrid lithium metal batteries, whether it is product development, process manufacturing, or the application and listing process of car companies.
Frá sjónarhóli vöruþróunarferlis hafa litíum málmrafhlöður hoppað úr upphaflegu-lagi, fjöl-lagi, Ah-stigs frumum í bifreiða-gráðu 100Ah frumustig.
The Apollo™ lithium metal battery recently announced by SES has a capacity of up to 107Ah, which is currently the world's largest lithium metal battery with a single capacity, and it is also the first public display of a single lithium metal battery with a capacity of more than 100Ah.
Apollo™ 107Ah battery, weighing only 0.982Kg, has an energy density of 417Wh/kg and 935Wh/L. It has been tested for 10 hours, 3 hours and 1 hour at room temperature, all showing extremely high capacity and energy density.
Frá sjónarhóli verkfræði og framleiðslu, ólíkt öllum-föstum-rafhlöðuleiðum sem QuantumScape, SolidPower og aðrir jafningjar hafa valið, heldur blendingur litíum málm rafhlaðan sem SES valdi ekki aðeins eiginleika orkuþéttleiki litíum málm rafhlöður, en hefur einnig ferli og framleiðslu. Lithium-rafhlöður hafa mikla samsvörun.
SES hefur náð tökum á kjarnaefnistækni fyrir iðnvæðingu blendings litíum málmrafhlöðna og hefur kannað heilt framleiðsluferli og framleiðsluferli, þar á meðal breitt-litíum málmskautskaut, samsett rafskautshúð, fjölliða{{1} }undirstaða skilju, og hár-styrkur fljótandi raflausnaformúla, háorkuþéttni bakskaut o.s.frv.
In addition, the three parallel development directions of SES are: Hermes™, a new material development platform, Apollo™, a production process development capability for automotive-grade large battery cells, and Avatar™, an artificial intelligence security software for monitoring battery health.
From the perspective of the application rhythm of the car companies, the commercial application and verification of lithium metal batteries have been accelerated, and the general plan will be "on the bus" around 2025.
SES er í samstarfi við GM og Hyundai um A sýnishorn og ætlar að setja á markað sýnishorn af litíum málm rafhlöðu í bíla á næsta ári, útvega C sýni árið 2024 og hefja opinberlega fjöldaframleiðslu á litíum málm rafhlöðu í atvinnuskyni árið 2025.
In order to cooperate with the verification of samples B and C, SES is building a Shanghai super factory, which is scheduled to be completed in 2023. After completion, the output will reach 1GWh, making it the world's largest lithium metal battery factory.
Frá sjónarhóli fjármagnsfjármögnunarferlis er næsta kynslóð rafhlöðufyrirtækja komin á mið-til-síða stigi fjármögnunar og byrjað að einbeita sér að skráningu í Bandaríkjunum. Vörurnar hafa smám saman lokið for-tækniþróunarstigi og farið inn í nýja lotu iðnvæðingar.
In July, SES announced a definitive merger agreement with Ivanhoe Capital Acquisition Corp. Following the transaction, the combined company will be listed on the New York Stock Exchange under the new ticker symbol "SES."
Frá sjónarhóli stefnumótunar hefur iðnvæðing næstu-kynslóðar litíum-jónarafhlöðu verið sett á dagskrá. land mitt, Evrópusambandið, Bandaríkin og önnur helstu hagkerfi hafa gert stefnuleiðbeiningar og skipulagningu fyrir þróun og fjöldaframleiðslu á litíum málm rafhlöðum.
Gaogong Lithium Battery telur að á næstu árum muni heimurinn flýta fyrir iðnvæðingarferli litíummálmrafhlöðu með stefnuleiðbeiningum, fjárhagslegum styrkjum og samhæfingu iðnaðarkeðja.
Með því að taka SES sem fulltrúa, treysta á eigin tækniúrkomu, koma á raunhæfri iðnvæðingarleið og sameinast stefnumótandi samstarfsaðilum uppstreymis og downstream í iðnaðarkeðjunni, mun það flýta fyrir framkvæmd iðnvæðingar nýrrar tækni og vara.
