Þessa dagana hefur sólargötulýsingarkerfið orðið vinsælt af ýmsum ástæðum. Að sögn margra er kostnaður-sparnaður og skilvirk lýsing meðal þeirra þátta sem hafa gert hana fræga. Sólargötulýsingarkerfið getur breytt sólarorku í rafmagn, fyrir utan það að það er auðvelt í uppsetningu og gefur mikla-ljósstyrk. Það þarf ekki að vera kveikt og slökkt á því til að það virki. Kerfið er þekkt fyrir að virka sjálfkrafa alla nóttina.
Sólargötuljósakerfið hefur eftirfarandi
Sólarrafhlaða: Þetta er einnig þekkt sem ljósafhlaða sem er háð sólarorku. Það breytir sólarorku í raforku og rafmagn er alltaf notað til að keyra ýmis forrit.
LED ljós: Ljósið sem sólargötulýsingarkerfið notar LED til að gefa frá sér bjartara ljós. Það eyðir lítilli orku. Aðeins ein LED er þekkt fyrir að gefa frá sér minna ljós, ólíkt þéttum glóperum eða flúrljómandi. Engu að síður geta nokkrir LED gefið bjartara ljós samanborið við aðrar lampar.
Endurhlaðanleg rafhlaða: sú staðreynd að sólargötuljósakerfið er með rafhlöðum, það er hægt að geyma raforku á daginn og útvega hana á nóttunni.
Stjórnandi: Sólargötuljósakerfi notar stjórnandann til að stjórna því að kveikja og slökkva á götuljósunum. Einnig er það ábyrgt fyrir því að stjórna rafhlöðunum frá ofhleðslu og afhleðslu. Hann er gerður úr rafhlöðuhleðslutæki, MCU og aukaaflgjafa osfrv.
Stöng: Til að setja upp suma hluta sólkerfisins, þ.e. spjaldið, þarf stöng.
Samtengingarkaplar: Í sólargötuljósakerfi er sólarplata, LED ljós og rafhlöðukassi og eru þeir festir á stöngina, efst. Samtengingarkaplar eru notaðir til að tengja slíka íhluti. Einnig er stærð kapalsins byggð á straumi, magni straums sem notað er og stærð staurs.
Sólgötulýsingarkerfisforrit og notkun þess
Flugvallarlýsing
Nokkrir flugvellir kjósa sólargötulýsingarkerfi þar sem það er ekki erfitt að setja upp. Sólargötuljós eru ekki með hefðbundinn rafmagnskostnað. Fyrir utan að þeir eru bara settir upp á nokkrum flugbrautum eru þeir færanlegir. Einnig er viðhald kerfisins alltaf sinnt öðru hvoru. Á kvöldin ersólargötuljóseru ákjósanlegir fyrir örugga flugvélarekstur.
Vega- og þjóðvegalýsing
Sólargötuljósakerfið er auðvelt að setja upp. Fólk telur að hættan á slysum hafi verið í lágmarki þar sem ljósin þurfa ekki utanaðkomandi vír fyrir raftengingar. Þessi sólargötuljós er hægt að setja upp á þjóðvegum og akbrautum þar sem rafmagn er stórt mál. Ljósin eru ætluð til að veita ökumönnum og gangandi vegfarendum skýrt skyggni. Á nóttunni er hágæða sólargötulýsingarkerfi þekkt fyrir að fegra þéttbýli án mengunar.
Leikvöllur og lýsing á garði
Mælt er með sólargötulýsingarkerfinu fyrir leiksvæði og garðlýsingu þar sem það aðstoðar við að lýsa skálum, bílastæði, skiltum og gönguleiðum. Hægt er að setja upp götuljós hvar sem er í garðinum eða leikvellinum, vegna þess að þau eru óháð rist, til að veita rétta lýsingu. Ljósin bjóða upp á öryggi fyrir krakka á leikvellinum og einnig embættismönnum til að tryggja að svæðið sé öruggt á nóttunni. Hægt er að setja sólargötuljós á völlinn til að veita öfluga lýsingu, sem einnig er þekkt sem flóðljós, með lágmarks viðhaldi og litlum tilkostnaði.
Auglýsingalýsing og iðnaðarlýsing
Sólargötuljósakerfið er þekkt fyrir að hafa einstakt geymslukerfi sem gerir það kleift að veita ljós í þrjá daga samfleytt án endurhleðslu. Sú staðreynd að iðnaðarsvæði eru stærri að stærð þýðir það að útilýsing þeirra krefst mikillar raforku. Við uppsetningu sólargötuljósa mun kostnaður við tengivír sjálfkrafa minnka og viðhaldskostnaður þeirra lækkar.
Öryggislýsing utandyra
Sólarorka, sem er breytt í rafmagn, hefur gert það kleift að sólargötulýsingin framleiðir nægjanlegt ljós í öryggisskyni. Þar af leiðandi er gert ráð fyrir að kerfið sé besti kosturinn í öryggisskyni þar sem það þarf ekki rafmagn til að það gefi ljós á nóttunni þar sem sólin framleiðir alltaf nauðsynlega orku á daginn. Þegar einhver hreyfing er skynjað kvikna sólargötuljósin sjálfkrafa. Þeir geta í raun starfað við erfiðar veðurskilyrði til að framleiða áreiðanlega lýsingu.
