Kröfur fyrir akstursaflgjafa LED ljósastrima eru nánast harðar. Ólíkt venjulegum glóperum er hægt að tengja LED beint við 220V riðstraum. Ljósdíóða er knúin áfram af lágspennu 2 til 3 volta og þarf að hanna flóknar umbreytingarrásir. LED ljós í mismunandi tilgangi ættu að vera búin mismunandi straumbreytum.
Þar sem LED eru einkennisnæm hálfleiðaratæki og hafa neikvæða hitaeiginleika, þurfa þau að vera stöðug og vernda meðan á notkun stendur, sem leiðir til hugmyndarinnar um akstur. Ökumaðurinn er kjarninn í LED mjúku ljósstrimlunni og gegnir mikilvægu hlutverki í starfi LED.
LED sveigjanleg ljósastrima AC rekla er einnig skipt í þrjár hringrásargerðir: buck gerð, boost gerð og breytir gerð í samræmi við mismunandi forrit. Munurinn á AC-drifi og DC-drifi er sá að auk þess að leiðrétta og sía inntaksriðstraumsaflið er einnig vandamál með einangrun og óeinangrun frá öryggissjónarmiði.
LED sveigjanlegum ljósastrimum DC reklum má skipta í þrjár gerðir í samræmi við mismunandi virkni þeirra og notkun.
1. DC stig niður bílstjóri. Grundvallarreglan er að nota skiptitæki og hvarftæki til að lækka og takmarka straum ytri aflgjafans og keyra síðan ljósgjafarörið til starfa. Röð niðurstigsdrifinn hefur einfalda uppbyggingu og mikla umbreytingarskilvirkni. Helsti ókosturinn við þessa tegund ökumanns er að þegar aðalrofibúnaðurinn er skemmdur mun stóri straumurinn fara beint í gegnum LED til að brenna LED. Augljóslega er ekki hægt að nota þetta kerfi þegar framboðsspennan er lægri en spennufall hleðslurörsins.
Í öðru lagi, breytir gerð bílstjóri. Það notar rofatæki og hátíðnispenna til að flytja orku frá aðal- til efri, og á sama tíma gerir það spennu/spennubreytingar til að knýja ljósdíóða. Spennan við úttaksenda ökumannsins er ekki takmörkuð af inntaksspennunni og hægt er að hanna hana eftir geðþótta í samræmi við fjölda LED mjúkra ljósastrima sem þarf að tengja í röð. Forritið er sveigjanlegt og það er hentugur til notkunar í þeim aðstæðum þar sem framboðsspennan sveiflast nálægt spennufalli álagsrörsins. Það er einnig hentugur fyrir framboðsspennu og þrýstingsfall álagsrörsins er mjög mismunandi.
3. DC boost bílstjóri. Grundvallarregla þess er að nota skiptitæki til að vinna með viðbragðstækjum til að geyma orku, auka spennu og takmarka straum. Umbreytingarskilvirkni boost driversins er einnig tiltölulega mikil. Mikilvægari kostur þess er að hann skemmir ekki ljósgeislunarrörið þegar það bilar. Aðeins er hægt að nota Boost-drifvélar þar sem spennufallið yfir álagsrörið er alltaf hærra en framboðsspennan. Þegar spenna hleðslurörsins er lægri en aflgjafaspennan mun ökumaðurinn fara úr böndunum og stóri straumurinn fer beint í gegnum LED til að brenna LED.
LED mjúk ljós ræma bílstjórinn er kjarni hluti af öllu LED mjúku ljós ræma. Ef góður bílstjóri er notaður mun birtuskilvirkni og endingartími LED mjúku ljósaræmunnar batna til muna. Þess vegna, þegar neytendur velja og kaupa Það er líka nauðsynlegt að gera nákvæma rannsókn og skilning.
Benwei Lighting er LED rör, LED flóðljós, LED Panel Light, LED High Bay, LED framleiðandi með 12 ára reynslu. Ef þú vilt kaupa hágæða LED flóðljós eða hafa dýpri skilning á notkun LED flóðljósa, vinsamlegast hafðu samband við sendu okkur fyrirspurn, vefinn okkar: https://www.benweilight.com/.
