Samanburður á lausnum fyrir fjórar tegundir af LED götuljósum
LED götuljós er mjög mikilvægt forrit í LED lýsingu. Undir þeirri forsendu að spara orku og rafmagn er þróunin að LED götulampar koma í stað hefðbundinna götuljósa sífellt augljósari. Það eru margar hönnun LED götuljósa aflgjafa á markaðnum. Snemma hönnunin veitti meiri athygli að leit að litlum tilkostnaði; í náinni framtíð hefur smám saman myndast samstaða og þar skipta mikil afköst og mikil áreiðanleiki mestu máli.
Þessi grein er aðallega fyrir notkun nokkurra mismunandi LED götuljósa, leggur til viðeigandi arkitektúr og greinir kosti þess og galla, svo að lesendur geti fundið hentugustu lausnina í samræmi við sérstakar aðstæður og gerð götuljósa sem eru hönnuð.
Valkostur 1: Beint AC-inntak, stöðugur straumstýring fyrir 6 strengi LED-ljósa í sömu röð
Meðal nokkurra kerfa sem kynntar eru í þessari grein ætti þetta að vera það sem hefur mikla afköst og minni hringrásarkostnað eins og er (Mynd 1). Notaðu optocoupler beint til að framkvæma afturvirka stjórn á aðalhliðarrásinni til að stilla útgangsspennuna. Í samanburði við önnur hefðbundin kerfi hefur þetta kerfi minna skiptitap. CS spennan er föst við 0.25V og 6 strengir LED ljósdíóða eru stjórnaðir af stöðugum straumi. IC mun greina stöðu FB og laga LED strenginn með minni spennu við 0.5V. Á þessum tíma, þar sem summan af Vf-gildum hvers strengs LED er mismunandi, mun spennufallið sem myndast falla á MOS rörið, sem leiðir til nokkurs taps. Ef það er ljósdíóða sem er almennt skimuð fyrir Vf og BIN, ætti tapið að vera stjórnað innan 2 prósenta, sem er minna en almennt skiptap.
Kostir þessa kerfis eru mikil skilvirkni og lítill kostnaður, en ókosturinn er sá að AC inntak krefst meiri rannsóknar- og þróunarkostnaðar. Þessi lausn hentar fyrir götuljós sem hægt er að setja beint inn með AC.
Valkostur 2: Jafnstraums- eða rafhlöðuinntak, stöðugur straumstýring fyrir 6 strengi ljósdíóða í sömu röð
Það samþykkir fjölstrengja uppbyggingarhönnun og LED akstursaðferðin er svipuð þeirri fyrri, nema að AC inntakinu er breytt í DC eða rafhlöðuinntakið (Mynd 2). Við hönnun lágspennu hliðarskynjunar, svo framarlega sem viðeigandi MOS rör eru valin, er hægt að tengja töluverðan fjölda LED í röð. Í samanburði við AC inntakskerfið er hönnun þess einfaldari. Hins vegar er skilvirknin tiltölulega lítil vegna þess að aukarofa er bætt við.
Kostir þessa kerfis eru einföld hönnun og lágur hringrásarkostnaður, en ókosturinn er lítil skilvirkni. Það er hentugur fyrir sólarsellur eða götuljós með inntak í gegnum millistykki.
Valkostur 3: Uppbygging í einni röð
Sumir framleiðendur kjósa samt að nota einn strengja hönnun, sem hefur þann kost að auðvelt viðhald og mát hönnun. Götuljós af mismunandi krafti geta notað sama ljósastikuna, svo framarlega sem skipt er um spjaldið og mismunandi fjölda ljósastikum er komið fyrir, er hægt að sameina ýmis götuljós af mismunandi krafti. En ókosturinn er sá að hver strengur krefst sjálfstæðrar afleiningar, sem er dýrt, og niðurbyggingin mun takmarka fjölda ljósdíóða við að standast spennu IC. Í dæminu sem sýnt er á mynd 3 eru að hámarki 14 LED í röð. Ef þú vilt hanna 20W ljósastiku þarftu að nota 700mA LED. Til að ná mikilli skilvirkni þarf að stilla innspennu, þ.e. úttaksspennu millistykkisins, fyrir fjölda LED. Taktu 10 LED sem dæmi, ef þú vilt ná mikilli skilvirkni verður þú að stilla innspennu í um 42V.
Kostir þessa kerfis eru þeir að niðurbyggingin hefur mikla skilvirkni, einstrengja hönnun og uppsetningin er sveigjanlegri. Það er hentugur fyrir götuljós inntak í gegnum millistykki.
Skema 4: RT8480 með einstrengja uppbyggingu
Fyrir sömu einsstrengja hönnunina mun uppbyggingin (mynd 4) vera minna skilvirk en buck uppbyggingin, en fjöldi ljósdíóða í röð takmarkast ekki lengur af þolspennu IC heldur ræðst af MOS, svo meira LED er hægt að tengja í röð LED. Þar sem úttaksspenna flestra sólarsellna er ekki há eru sólargötuljós hentugri til að nota uppörvunarbyggingu. Stöðugur straumhönnun núverandi ham getur gert úttaksstrauminn minna fyrir áhrifum af breytingu á innspennu, þannig að götulampinn geti haldið sömu birtustigi þegar rafhlaðan er fullhlaðin eða þegar hún er við það að klárast.
Kosturinn við þetta kerfi er að fjöldi ljósdíóða í röð er ekki takmörkuð af IC þola spennu, en ókosturinn er sá að hringrásarkostnaðurinn er hærri og skilvirkni er aðeins lægri en niðurstigsbyggingarinnar. Það er hentugur fyrir sólargötuljós.
