Er hægt að hlaða LED götuljós?
Fyrstu þrjá mánuðina, eftir að Shanghai hafði snjalla götulampahleðsluaðgerð, verða hleðsluhaugar nú stefna rafknúinna ökutækja í framtíðinni. Með vinsældum rafknúinna ökutækja hafa hleðsluvandamál orðið æ áberandi. Þrátt fyrir að grafen efni hafi smám saman verið samþætt í rafhlöðupakka til að auka siglingasviðið frá því í fyrra, þá er samsvörun og umfjöllun hleðsluhauga enn til vinstri og hægri.
Búnaður er einfaldur og ódýr
Berlín mun setja upp 1.000 hleðslustöðvar til viðbótar fyrir götuljós. Sem stendur hefur mörgum götuljósum verið breytt í Berlín.
Þetta er einnig umbætur á götulýsingariðnaðinum. Nýir markaðir eru opnaðir. Í samanburði við sérstakar hleðsluhrúgur er stærsti eiginleiki hleðslustöðva götulampa lítill kostnaður þeirra. Samkvæmt opinberri vefsíðu Ubitricity: „Í samanburði við aðrar hleðslustöðvar sem kosta næstum 10.000 evrur (án þess að reikna út rekstrarkostnað) kostar þessi lausn aðeins 500 evrur. Götuljósunum er breytt.
Hvað Þýskaland varðar eru um 200.000 símastaurar í boði. Í Berlín verða næstum 1.000 símastaurar notaðir sem hleðslustaurar í næsta áfanga." Bandaríski bílamiðillinn gizmag lýsti því hreint út að ástæðan fyrir því að Ubitricity þorði að halda því fram að hún gæti smíðað svo ódýra hleðsluhaug fyrir götulampa er að tækið er einfalt í uppbyggingu og auðvelt í notkun.
Meðal þeirra er snjall hleðslusnúra með snjallmælum sem eru samhæfðir öllum gerðum og M2M samskiptareglum. Notendur geta valið sér rafmagns birgi og þeir geta einnig séð rauntímareikninga þegar þeir skráðu sig inn. Þess má geta að tengistjórinn getur ekki aðeins verið notaður sem gagnsæ vettvangur fyrir hleðslu- og greiðslutengla, heldur getur hann einnig spurt um næsta hleðslu lið. Það getur birt opinberlega viðskiptagögn í rauntíma, reiknað nákvæmlega út upphæðina, veitt mánaðarlega reikninga og hjálpað notendum við orkustjórnun.
